減速機選型計算減速機選型計算
1.確定減速機的輸入型式和傳動比
計算工作傳動比is ： is =n1 / n2 ; 式中：n1---- 輸入轉速(r/min);n2---- 輸出轉速(r/min);
根據計算出的傳動is和客戶的要求，由傳動比一覽表，確定減速機類型、公稱傳動比IN。
例如：當is=80，由傳動比一覽表查到對應的類型為同軸輸入型X3N、i=80。若客戶需要垂直軸輸入型式時，可選2L;若需平行軸輸入型式時，敬請垂詢本公司可為其定制。
2.確定減速器的規格
根據確定的傳動比，查承載能力表來確定減速器的規格
按公式Tn≥TC確定減速器規格
TC=f1×f2×TE
式中：TC---- 選型轉矩(kN.m)
f1---- 工況系數(見表1)
f2---- 原動機系數(見表3)
TE---- 等效轉矩(kN.m)
確定等效轉矩TE
?、佼敼ぷ鳈C的轉矩和轉速恒定時,電機輸出理論轉矩T為：T=9.55×P /n (kN.m) 或 T=7.02×P/n (kN.m)
式中：PW ---- 原動機額定功率(kW) P ---- 原動機額定功率(馬力)
減速器的等效轉矩TE為： TE=T×iS×η ; 式中：η---- 傳動效率(見表)
?、诋敼ぷ鳈C的轉矩和轉速為可變時
減速器的工作轉矩是根據等效轉矩TE來確定的。 在一個工作周期中，所對應的轉矩分別為T1、T2…Tx，所對應的轉速分別為n1、n2…nx，工作機在各階段的變化工況見下列圖示：
等效的工作值在這種情況下可以按以下公式計算。
在整個操作時間t內，特定的工況持續時間Δti的比為：
qi =Δti/t，則:
等效轉速：nE=q1×n1+q2×n2+……+qX×nX ( rpm )
等效轉矩：
校核最大轉矩
校核最大轉矩T A (例如起動轉矩、峰值工作轉矩和制動轉矩等)
式中：T ---- 輸入軸最大轉矩(kN.m)
f ---- 峰值轉矩系數(見表5 )
