DBY型硬齒面減速機

　　DBY型硬齒面減速機

　　DBY355減速機,DBY355-14-1硬齒面齒輪減速機

　　DBY355減速機、DBYK355減速機、DCY355減速機圓錐、圓柱齒輪減速器

　　(一)DBY355-14減速器的用途

　　圓錐圓柱齒輪減速器(以下簡稱減速器)用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，也可用于煤炭、冶金、礦山、化工、建材、輕工、石油等各種通用機械的傳動機構中。

　　(二)DBY355性能特點

　　承載能力高，噪聲低，體積小，重量輕，效率高，使用壽命長。

　　(三)DBY355參數范圍

　　DBY355-14-1減速機、DBYK、DBZ型減速器各有12種規格，名義中心距為：160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560mm;每種規格均有5種傳動比(8、10、11.2、12.5、14)，兩種旋向，四種裝配型式，分別組成240種減速器。

　　DCY、DCYK、DCZ型減速器各有15種規格，名義中心距為：160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710、800mm;每種規格均有11種傳動比(16、18、20、22.4、25、28、31.5、35.5、40、45、50)，兩種旋向，四種裝配型式，分別組成660種減速器。

　　本減速器系列可以滿足TD型和DX型帶式輸送機及其它運輸機械的全部功率要求及0.8~6.5m/s帶速的工作范圍。

　　(四)DBY355減速機結構

　　減速器的一級傳動為格里森制弧齒錐齒輪，二、三傳動則為漸開線圓柱斜齒輪。

　　減速器的潤滑：一般情況下，減速器的齒輪和軸承采用油池飛濺潤滑，自然冷卻。當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。

　　(五)DBY355減速機型號

　　1、型號：

　　減速器的型號由型式代號，名義中心距a(末級中心距)，公稱傳動比，裝配型式代號，輸入軸旋轉方向代號組成。

　　D—帶式輸送機類組代號，B—二級傳動，C—三級傳動，Y—硬齒面齒輪，Z—中硬齒面齒輪，K—輸出軸為空心軸形式。

　　名義中心距：用實際數字表示，單位為mm

　　傳動比：用公稱傳動比表示。

　　裝配型式：用羅馬數字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ表示。

　　輸入軸的旋轉方向：面對輸入軸方向看，S為順時針方向，N為逆時針方向。

　　(六)DBY355減速機應用范圍

　　1、輸入軸較高轉速不大于1500r/min;

　　2、齒輪圓周速度較高為20m/s;

　　3、工作環境溫度為﹣40°C~ 45°C，如果低于0°C，啟動前應預熱至 10°C。

　　DBY355減速機用途：

　　硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列，平行軸減速器是按國家標準生產，產品經優化設計，具有國際八十年代水平，它主要包括ZDY(單級)、ZLY(兩級)、ZSY(三級)和ZFY(四級)四大系列，垂直軸減速器是按國家標準生產，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置，它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。

　　DBY355減速機特點：

　　體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高，壽命長，可靠性高、傳動平穩、噪音低。一般采用油池潤，自然冷卻，當熱功率不能滿足時，可采用循環油潤滑或風扇，冷卻盤管冷卻。

　　DBY355減速機組成結構：

　　減速機的型號由型式代號，名義中心距a(末級中心距)，公稱傳動比，裝配形式代號，輸入軸旋轉方向代號組成。

　　DBY355減速機分類：

　　D-帶式輸送機類組代號，B-二級傳動，C-三級傳動，F-四級傳動，Y-硬齒面齒輪，Z-中硬齒面齒輪，K-輸出軸為空心軸形式。